V2Hのメーカー7社を紹介！どのメーカーのV2Hが人気？

住宅用V2Hのメーカーってどこがあるの？ニチコン以外にあったりするの？と気になる方は多いのではないでしょうか？

そんな不安を抱えている皆さんに、少しでも問題解決できるように分かりやすく住宅用V2Hのメーカーについて解説していきます。

この記事は、住宅用V2Hのメーカーやメリットデメリット、対応車種などをお伝えしていきます。

この記事を読むメリット

この記事を読んで頂ければ、住宅用V2Hのメーカーが分かるので、選択肢が広がり自分に合ったV2Hメーカーを選ぶことができます。

V2Hのメーカーは7社あります。V2Hを世界で初めて発売したニチコンをはじめ、デンソー、東光高岳、パナソニック、アイケイエス、GSユアサ、椿本チエインになります。またゆくゆくはシャープも発売予定になっています。人気のあるV2Hのメーカーはニチコンです。シェアもトップで大人気メーカーになります。メリットやデメリットもありますので、確認はしておきましょう。対応車種は日産やトヨタ、三菱、ホンダなどから出ています。V2Hを選ぶ際はポイントがありますので、載せておきますので、参考にして見てください。エコ×エネなら人気販売施工会社の見積もりが無料で取得できますので、良ければ活用してみて下さい。

V2Hとは

V2Hとは、「Vehicle to home」（ビークル トゥ ホーム）の略称で、「乗り物（Vehicle）から家（home）へ」という意味になります。電気自動車に蓄えられた電気を家に送ったり、電力会社の電気や、太陽光発電の電気を電気自動しに蓄えたりできる充放電設備になります。

仕組み

V2Hの電気の仕組みを知っておきましょう。全体像がイメージできれば電気の流れもわかることでしょう。

太陽光発電で発電した電気をご家庭で使用し、余った電気はV2Hを通して電気自動車に貯めることができます。また曇りや雨の時は、電力会社の電気もV2Hを通して電気自動車に溜めることができます。そして、電気自動車に溜まっている電気はV2Hを通してご家庭で使うことも可能です。

機能

V2Hの機能としては変換機になります。車に溜まっている直流電力をV2Hで交流電力に変換しご家庭で使えたり、その逆の交流電力を直流電力に変換し電気自動車に電気を溜めたりできるのがV2Hということになります。イメージで言いますと、太陽光発電で使用するパワーコンディショナの役目と一緒です。電気自動車バージョンと思っていただければ良いでしょう。それに付加価値がついて停電時にも電気自動車の電気を使うことも可能です。

V2Hのメーカーは7社

V2Hの概要はわかっていただけましたでしょうか。それでは、V2Hのメーカーを紹介していきます。V2Hメーカーは7社あります。各メーカーによってサイズや保証などが違います。比較表にしていますので、参考にしてみてください。ただし、住宅用V2Hは3メーカーでニチコン、デンソー、パナソニック、東光高岳になります。

【V2Hメーカーの比較表】

メーカー	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
ニチコン	系統連系型	809mm 855mm 337mm	3・6kW未満	特定・全負荷	本体・スマホ	2年・5年	498,000円〜
デンソー	系統連系型	809mm 855mm 337mm	6kW未満	全負荷	本体・スマホ	5年	1,100,000円
パナソニック	系統連系型	420mm 1,250mm 210mm	6kW	全負荷	本体・モニタ	15年	2,829,420円
東光高岳	非系統連系型	580mm 742mm 310mm	3kW	全負荷	液晶パネル	3年	750,000円
アイケイエス	非系統連系型	700mm 921mm 370mm	-	-	-	-	1,500,000円
GSユアサ	非系統連系型	507mm 1750mm 675mm	3kW	全負荷	モニタ	-	2,500,000円
椿本チエイン	系統連系型	400mm 1500mm 300mm	-	-	本体	-	1,400,000円

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ニチコンのEVパワーステーション

ニチコンのEVステーションはラインナップが豊富で住宅用V2Hでは設置しやすいメーカーになります。もちろんV2Hを世界で初めて開発したメーカーでもあるので、実績や信頼性が魅力です。

ラインナップは、スタンダード、プレミアム、プレミアムPlusとあり、また蓄電池を掛け合わしたトライブリッドにもV2Hの設置が可能です。

ラインナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
スタンダード（N7）	系統連系型	809mm 855mm 337mm	3kVA未満	特定負荷	本体スイッチ	2年	548,000円
プレミアム	系統連系型	809mm 855mm 337mm	6kVA未満	全負荷	本体スイッチ＋スマホ	5年	798,000円
プレミアムPlus	系統連系型	809mm 855mm 337mm	6kVA未満	全負荷	本体スイッチ＋スマホ	5年	1,707,000円〜

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デンソーのV2H充放電機器

デンソーは自動車部品の開発メーカーで、V2H充放電器を販売しています。実はニチコンのEVパワーステーションをOEMで使用していますので、モデルは一緒になります。しかしデンソーならではのサービスもあり、デンソー製のHEMSと連携が可能。天気予報と連携して発電量や電力プランなどの情報から最適に電力のマネジメントも行ってくれます。HEMS機能を活用したい方は、デンソーのV2H充放電器の選択になってくるでしょう。

ランナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
V2H充放電器（DNEVC-D6075）	系統連系型	809mm 855mm 337mm	6kW未満	全負荷	本体スイッチ＋スマホ	5年	1,100,000円

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パナソニックのV2H充放電機器

パナソニックは言わずと知れた電機メーカーで、eneplat（エネプラット）というV2Hをを販売しています。システム構成としてはニチコンのトライブリット感になります。eneplat（エネプラット）は、電気自動車と蓄電池の同時充放電ができ、Aiseg2連携で更なる自家消費率を向上させることができます。

メーカー	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
eneplat （エネプラット）	系統連系型	420mm 1,250mm 210mm	6kW	全負荷	本体・モニタ	15年	2,829,420円

パナソニックV2Hのeneplat（エネプラット）を完全攻略？特徴・施工・価格すべて解説

東光高岳のSmaneco V2H

東光高岳（とうこうたかおか）は、インフラ向けの変電設備や配電設備を手掛けている会社になります。東光高岳のSmanecoV2Hは非系統連系型のV2Hになります。電力系統の影響を受けず家電機器に給電が可能。

ラインナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
Smaneco V2H （CFD1-B-V2H1）	非系統連系型	580mm 742mm 310mm	3kW	全負荷	液晶パネル	3年	750,000円

東光高岳のV2H（Smaneco V2H）を完全攻略？特徴・施工・価格すべて解説

アイケイエス

アイケイエス（IKS）社はリチウムイオンバッテリー関連の製造と販売をしている会社になります。アイケイエスのI_DENCONは、PV（太陽光発電）の電力変換装置、系統（交流）電力変換装置、蓄電池の充放電装置、EVの充放電装置を一体化したマルチパワーコンディショナーになります。蓄電池に蓄えた電力やEVの電力を負荷に供給できる、自立運転機能も搭載。蓄電池の構成容量は、15kWh～45kWhを標準として取り揃えています。

ラインナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
I-DENCO（S06JP020V）	非系統連系型	700mm 921mm 370mm	-	-	-	-	1,500,000円

GSユアサ

GSユアサは、自動車用・産業用各種電池等の製造と販売をしている会社になります。GSユアサは、V2Xシステム用の電気自動車用充放電器を手掛けており、システムコントローラからの指令により、電動車両への充電／放電が可能。急速充電ステーションとしての利用はもちろん、充放電器の電力制限による簡易的なピークカット制御や、電動車両からの放電による本格的なピークカット制御にも対応しています。基本的には産業用のV2Hになります。

ラインナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
V2Xシステム（VOX-10-T3-D）	非系統連系型	507mm 1750mm 675mm	3kW	全負荷	モニタ	-	2,500,000円

V2Xとは

Vehicle to Everything を意味し、V=電気自動車等とH＝住宅( V2H )、B＝ビル( V2B ) 、G＝電力網( V2G )のすべてをつなぎ、電力の相互供給を行うことができる装置を表します。V2X対応充放電装置はEVPS（Electric Vehicle Power System）と表記される場合もあります。

椿本チエイン

椿本チエインは一般産業用部品の製造や搬送システムなどの製造と販売をしている会社になります。椿本チエインは「eLINK」という V2X対応充放電装置を手掛けています。電気自動車（EV、PHEV）の大容量バッテリーから取り出した電力と、電力網を双方向につなぎ、停電時には非常用電源として、平常時には系統への給電（連系）やEVへの充電をスマートに制御できる事業者向けV2X対応充放電装置です。基本産業用になります。

ラインナップ	タイプ	サイズ（幅・高さ・奥行）	自立運転時出力	停電対応	操作方法	保証年数	価格（税抜）
e-LINK（TPS10-A）	系統連系型	400mm 1500mm 300mm	-	-	本体	-	1,400,000円

人気があるV2Hメーカー

V2Hのメーカーを紹介してきましたが、どのメーカーが良いの？人気なの？と気になる方もいると思いますので、お伝えしていきます。まずは日本国内で発売されているV2Hで、シェア率を紹介していきます。

2020年メーカー別出荷台数シェア　全体：約2550台

ニチコン「EVパワーステーション」：69%

三菱「SMART V2H」:25%

デンソー「V2H充放電機器」：6%未満

（出典：「ＲＥ：ＣＨＡＲＧＥ（2021年冬No.8））

あれ？三菱はメーカー紹介に入ってなかったと気付いた方もいるかと思いますが、三菱は2021年をもって生産終了しましたので、ギリギリ2020年メーカー別出荷台数シェアに入っています。

ですから、これからもニチコンが圧倒的人気になりそうです。デンソーもニチコンに負けず頑張ってくることでしょう。

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V2Hで気になるメーカーの動向

では、これからV2Hの参入してくるメーカーはないの？と気になりますよね。ここでは検索が多いシャープ、パナソニック、オムロンのV2Hの動向について解説していきます。

シャープのV2H動向

実はシャープはV2Hの発売を発表しており、発売時期は2024年春と言われています。現状、EV連携が可能なパワーコンディショナを発売していますので、V2Hをパワーコンディショナと連携して電気自動車に充放電できるようなシステムになってくることでしょう。いわゆるニチコンが発売している「トライブリッド」のシステム構成になるということです。

オムロンのV2H動向

オムロンはV2H（V2X）の発売を2023年5月に発売開始。システム構成としては、単独のV2Hになります。ニチコンでいうEVパワーステーションのシステムです。ただ、変換機能とケーブル機能が分離されています。

V2Hのメリット

V2Hってどんなメリットがあるのか気になりますよね。V2Hのメリットは8つあります。

V2Hはどんなメリットがあるの？メーカーや対応車種は？

V2Hのデメリット

もちろんデメリットもあります。メリットがあればデメリットもあります。しっかり確認しておきましょう。

V2Hはどんなデメリットがあるの？メーカーや対応車種は？

V2Hと家庭用蓄電池とどっちが良い？

よくある質問なのが、V2Hと家庭用蓄電池だったらどちらが良いの？という内容です。結論から言いますと電気自動車を持参しているご家庭ならV2Hがおすすめになります。しかし、電気自動車を持っていないのなら家庭用蓄電池の選択になってきます。V2Hは電気自動車の充放電設備なので電気自動車がなければ意味がないです。また、太陽光発電があればなおさらV2Hが良いですね。余剰電力を電気自動車に貯めることができるので、電力会社から電気を買わなくて済みます。

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V2H対応の車種

V2Hの対応している電気自動車ってどこがあるのか紹介していきます。電気自動車を買ったけどV2H非対応だったとなれば非常に落ち込みますよね。なので、どこの車種が対応しているのかは確認必須項目になります。

日産の電気自動車

三菱の電気自動車

トヨタの電気自動車

ホンダの電気自動車

株式会社SUBARU

V2Hに対応している外車の車種はあるの？

実はV2Hに対応している外車はあります。BYDとHyundaiの電気自動車は対応しています。電気自動車として有名な「テスラ車」はV2H非対応になります。しかしメルセデス・ベンツの発表でEQSという車種がV2Hに対応する予定があると言っています。ベンツは日本でも人気がある外車になるので、V2H対応車種が増えてくる可能性は高いでしょう。

BYD

Hyundai

メルセデス・ベンツ

V2Hを選ぶポイント

V2Hを選ぶなら製品は知っておいた方が良いでしょう。現状では、ニチコンのV2Hが独占状態ですが、いくつかラインナップがありますので、ポイントとして項目をチェックし、ライフスタイルに合うような製品を選んでいきましょう。

ポイント項目	内容
タイプ	「非系統連系型」と【系統連系型】があり、停電時に電力会社、蓄電池、太陽光の電力を同時に使用できるかに関係
サイズ	設置場所に関係
塩害仕様	塩害地域に関係
耐浸水性	浸水に関係
倍速充電	充電時間に関係
定格出力	停電時に一度に使える電力に関係
停電対応	「特定負荷」と「全負荷」があり、停電時に使える場所に関係
操作方法	V2Hの操作に関係
保証年数	故障した年数に関係
価格	導入費用に関係

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まとめ

今回は、V2Hのメーカーについて解説してきました。V2Hのメーカーは7社あります。

ゆくゆくはシャープが参入してくる予定で、人気があるメーカーはシェア率もトップである「ニチコン」が人気です。

V2Hにもメリットはもちろんデメリットもありますので、確認しておきましょう。

【V2Hのメリット】 ①電気代の削減ができる ②停電時でも電気が使える ③電気自動車（EV車）に充電できる ④EV車に溜まっている電気を家で使える ⑤蓄電容量が大きい ⑥充電時間が早い ⑦太陽光発電の余剰電力を有効活用できる ⑧環境に良い

【V2Hのデメリット】①電気自動車が必要 ②対応車種が限られる ③バッテリー劣化 ④設置場所の確保がいる ⑤設置費用がかかる

電気自動車を持っている、持つ予定があるのならV2Hで、持っていないのなら、家庭用蓄電池が良いです。また太陽光発電を設置していればなおさら効果が発揮できます。

V2Hに対応している車種は日産、トヨタ、三菱、ホンダなどがあります。

V2hを選ぶポイントはタイプ、サイズ、塩害仕様、耐浸水性、倍速充電、定格出力、停電対応、操作性、保証年数、価格になります。エコ×エネなら人気販売施工会社の見積もりが無料で取得できますので、良ければ活用してみて下さい。

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